用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、3G、智能視頻、GIS等技術(shù)運(yùn)用到環(huán)衛(wèi)管理工作中，使得環(huán)衛(wèi)正式邁入“現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)”管理隊(duì)列中，環(huán)衛(wèi)各方面的管理手段都得到本質(zhì)提升。
許多人對(duì)智慧環(huán)衛(wèi)的理解還停留在基本的車輛GPS定位、視頻監(jiān)控上，以為安裝幾臺(tái)導(dǎo)航儀、配上幾個(gè)鏡頭就算得上智慧環(huán)衛(wèi)了。殊不知這兩者之間的差別就像王字與玉字的差別，遠(yuǎn)不止這么一點(diǎn)。
我們先來看一下智慧環(huán)衛(wèi)的定義：
智慧環(huán)衛(wèi)是基于當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，以全面提高環(huán)衛(wèi)管理能力、居民滿意水平、環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量為目的，以環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)的精益化、智慧化為核心內(nèi)容，從本質(zhì)上講，智慧環(huán)衛(wèi)是以創(chuàng)新科技和管理為動(dòng)力，以智慧決策為根本，以提高環(huán)衛(wèi)服務(wù)的附加值和居民生活質(zhì)量為目標(biāo)的新型業(yè)務(wù)形態(tài)。
智慧環(huán)衛(wèi)作為新型業(yè)務(wù)形態(tài)，是由一套標(biāo)準(zhǔn)、兩個(gè)中心、十大應(yīng)用構(gòu)成的完整的現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)管理體系，最終提升居民滿意水平、提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，降低環(huán)境衛(wèi)生運(yùn)營(yíng)成本。
——智慧環(huán)衛(wèi)定義由浙江大學(xué)、蘇州市環(huán)境衛(wèi)生管理處、蘇州市伏泰信息科技股份有限公司于2015年8月聯(lián)合權(quán)威發(fā)布
從技術(shù)層面而言，智慧環(huán)衛(wèi)需要綜合運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、3S等眾多智慧化技術(shù)，遠(yuǎn)不是GPS、視頻監(jiān)控所能達(dá)到的要求。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是智慧環(huán)衛(wèi)的根基，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是連接監(jiān)管主體與客體的橋梁，大數(shù)據(jù)技術(shù)是智慧環(huán)衛(wèi)的大腦，3S技術(shù)是智慧環(huán)衛(wèi)最佳展示窗口。
從監(jiān)管對(duì)象來看，智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管精細(xì)到環(huán)衛(wèi)管理的方方面面，單純以生活垃圾處理為例，從生活垃圾產(chǎn)生點(diǎn)、清運(yùn)車輛、中轉(zhuǎn)站到處置終端全流程條線式監(jiān)管，精細(xì)到每個(gè)垃圾桶的收集次數(shù)、收集時(shí)間、剩余容量�？梢哉f智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管是全面立體式覆蓋的，車輛位置和作業(yè)視頻只是其中最基礎(chǔ)的模塊之一。
就監(jiān)管方式來看，智慧環(huán)衛(wèi)涉及到包括位置監(jiān)管、可視化分布、視頻在線、違規(guī)預(yù)警、實(shí)時(shí)調(diào)度、移動(dòng)考核、報(bào)表生成等諸多應(yīng)用，為環(huán)衛(wèi)管理人員、監(jiān)管考核人員、作業(yè)公司、市民等多個(gè)群體提供專屬應(yīng)用，不再僅僅局限于特定用戶和特定方式。
就發(fā)展前景而言，老舊的GPS定位、視頻監(jiān)控已經(jīng)完全不能滿足環(huán)衛(wèi)管理的精細(xì)化需求，定位、監(jiān)控這類淺層次建設(shè)于管理部門而言只是資源浪費(fèi)，滿足于提供這類服務(wù)的企業(yè)也終將被市場(chǎng)淘汰。智慧環(huán)衛(wèi)借助云平臺(tái)最終對(duì)接智慧城市，是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。
總之將智慧環(huán)衛(wèi)單純理解為GPS定位，一是對(duì)智慧環(huán)衛(wèi)概念的理解片面，二是墨守成規(guī)的固執(zhí)己見。智慧環(huán)衛(wèi)的推廣需要從心理上打破人們的認(rèn)知障礙，我們期待一個(gè)更加干凈、高效的智慧環(huán)衛(wèi)未來。
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